福特金牛座：245马力+8AT，各方面都不错，为啥卖不动？

讲真，买车就像选老婆，既能上得了厅堂，又能下得了厨房的着实不多，而今天我们就来说一款性价比极高，但绝对低调奢华的中大型旗舰轿车，它就是福特金牛座，为何今天我们说说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为它性价比极高，说直白点，那就是便宜。

现在在售的福特金牛座售价22.89-28.89万元（全系标配245马力的2.0T+8AT动力组合），这样的指导价对于一款合资旗舰B+级轿车来说足够亲民，据我们所知福特金牛座在终端市场中还有着2+万元的现金优惠，也即是说它的入门车型跌至20万出头，优惠之后的价格就问你香不香？

虽然在价格上做出了亲民，但是福特金牛座的销量却十分的尴尬，今年1-7月份累计销量仅9196辆，而作为竞品车型的丰田亚洲龙1-7月份就卖出了40332辆，这样的销量也说明了它福特金牛座并没有得到消费者和市场的认可，那么究竟是什么原因导致的呢？在分析原因之前，我觉得有必要先聊聊这款福特金牛座。

在外观上，福特金牛座整车造型在我个人看来还是非常成功的，给人一种大气、饱满的视觉感受，要知道这也是大部分中国消费者喜欢的造型设计，细节上的装饰同样不怎么夸张，福特家族标志性的“马丁脸”自然是跑不了的，在福特金牛座上显得更加庄严一些，此外，从前大灯处勾勒出一条平直腰线延伸至后尾灯处使得车身侧面看上去更加修长，车尾的设计与车头有相似之处突出沉稳、庄重不需要太多花哨的装饰。

悬架方面，前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂（前后悬挂均提供了横向稳定杆），据我们实车体验福特金牛座依然保持了优秀的底盘调校，底盘非常的厚实和扎实，对振动的处理干脆，切线转向时侧倾也不会很夸张，这幅底盘可以给到驾驶员满满的信心。

作为B+级旗舰轿车它的具备不错的车身尺寸，长宽高分别为5018/1884/1506mm轴距为2949mm，最小离地间隙为120mm，这样的尺寸参数足以说明了车内有着宽敞的乘坐空间，除了入门车型以外，其余版本车型前后排座椅均为皮质，乘坐质感偏软，后排的靠背角度和坐垫长度表现都可以让人满意，除此之外，顶配车型后排拥有电动靠背可调。

来到车内，整个内饰设计则保持了美系车一贯简洁实用的设计理念，中控台中间配备的大尺寸中控显示屏的设计也容易让人误解为这是一台新能源汽车，不过在用料方面福特金牛座可是拿出了十足的诚意，除了采用大面积软性材质包裹细节上还加入了银色金属镀铬件进行点缀从而提升车内的质感。

在动力方面全系车型标配了2.0T涡轮增压发动机和8AT变速箱，最大马力为245匹，峰值扭矩为390牛米，关键这台2.0T发动机不仅动力强劲而且还不挑油，只需要使用价格便宜的92号汽油即可，这样的动力完全可以满足不同消费者日常用车需求。

通过对福特金牛座各个细节的分析就能看出它各个方面都不错综合实力不输丰田亚洲龙，但为何就是卖不动呢？其实在我个人看来福特金牛座之所以卖不动有以下几个问题导致：

1：品牌影响力，曾经在国内汽车市场中顺风顺水的福特品牌不论是销量还是影响力都出现了前所未有下滑，甚至能用惨淡来形容，旗下众多车型连一款热销车型都没有，所以如今的福特品牌已经不能再与丰田、本田、大众等合资品牌比肩。

2：内饰设计，作为福特品牌在国内市场的旗舰轿车，它的内饰设计并没有呈现出福特旗舰轿车内饰该有的豪华感与科技感，特别是如今消费者极其在意内饰档次和做工的趋势之下。

3：油耗问题，此前美系车油耗过高给国内消费者留下了十分不好的印象，虽然现在的美系车油耗得到改善，但是相比同级合资车燃油经济性来讲并没有什么优势。

小结，以上就是我个人对福特金牛座的产品力与卖不动的原因分析，说了这么多在您看来福特金牛座为什么卖不动了呢？为啥还卖不过丰田亚洲龙呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教都是鄙人不断进步的动力！

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